첫째, 폐 알루미늄 전처리
폐알루미늄은 순알루미늄, 변형된 알루미늄 합금, 주조 알루미늄 합금, 혼합물 등이 있습니다. 폐알루미늄 수입은 중국 수입총량의 10 분의 1 이상을 차지한다. 그 원료 가공은 고도로 전산화되어 모든 공장 원료가 지역별로 보관되어 수량, 화학성분, 회수율, 비용 등에 따라 재고를 관리하고 사용한다. 이러한 데이터를 통해 합금 텅스텐을 생산할 때 용융 과정에서 가장 경제적인 재료 배합을 계산하여 제품 품질을 보장할 수 있습니다.
폐알루미늄 제품의 경우 알루미늄에 연결된 강철 등 유색 금속 부품을 분해하고 제거한 다음 청소, 파손, 자기 분리, 건조 등의 공정을 통해 폐알루미늄을 만들어야 한다. 잠금 암, 변속 기어 부싱 및 자동차의 알루미늄 부스러기와 같은 얇고 느슨한 알루미늄 부스러기는 유압 금속 포장기를 사용하여 가방에 눌러야 합니다. 강철 코어 알루미늄 꼬임의 경우 먼저 강철 코어를 분리한 다음 알루미늄 와이어를 코일로 감아야 합니다.
철 불순물은 폐알루미늄 제련에 매우 해롭다. 철이 너무 많으면 알루미늄에 바삭한 금속 결정체가 형성되어 기계적 성능을 낮추고 내식성을 약화시킨다. 철 함량은 일반적으로 65438 0.2% 이하로 조절해야 한다. 철 함유량이 1.5% 이상인 폐알루미늄의 경우 철강 업계의 탈산제로 사용할 수 있지만 상업용 알루미늄 합금은 철분 함량이 높은 폐알루미늄을 거의 사용하지 않고 제련을 한다. 알루미늄 공업에서는 폐알루미늄에서 과도한 철, 특히 스테인리스강 형태로 존재하는 철을 만족스럽게 제거할 수 있는 매우 성공적인 방법이 없다.
폐알루미늄에는 종종 페인트, 기름, 플라스틱, 고무 등 유기 비금속 불순물이 함유되어 있다. 용광로에서 정련하기 전에 반드시 제거해야 한다. 선재 폐알루미늄의 경우 일반적으로 기계 연마 또는 절단 벗기기, 가열 벗기기, 화학 벗기기 등의 조치를 사용하여 포피를 제거할 수 있습니다.
국내 많은 기업들이 고온으로 절연자를 제거함으로써 대량의 유해 가스를 발생시켜 공기를 심각하게 오염시킬 수 있다. 저온 굽기와 기계 벗기기를 결합하는 방법을 채택하면 먼저 열을 이용하여 절연자를 연화시키고 기계적 강도를 줄인 다음 기계적으로 문지르면서 벗겨서 정화 목적을 달성하고 절연자 재료를 회수할 수 있다. 폐알루미늄 그릇 표면의 코팅, 기름 오염 등 오염물은 아세톤 등 유기용제로 세척할 수 있다. 여전히 지울 수 없는 경우 페인트 제거제를 사용하여 페인트를 제거해야 합니다. 페인트 제거로의 최대 온도는 566 C 를 초과해서는 안 된다. 폐기물이 난로 안에 충분한 시간을 머무르는 한, 일반 기름과 코팅은 모두 완전히 제거할 수 있다.
알루미늄 호일의 경우 일반 폐지 펄프 설비로 알루미늄 호일층과 종이 섬유층을 효과적으로 분리하기가 어렵다. 효과적인 분리 방법은 먼저 알루미늄 호일을 수용액에 넣고 가열하여 압력을 가한 다음 저압 환경으로 신속하게 배출해 압력을 줄이고 기계적으로 섞는 것이다. 이 분리 방법은 섬유 펄프와 알루미늄 호일을 회수할 수 있다.