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세관 신고서, 인보이스, 예록서, 선하증권 등의 서류는 어떤 관계가 있습니까?

대리신고를 하는 회사는 화물수출을 처리할 때 통관자료를 제출하고' 예서류표' (세관은 이 문서에 따라 정식' 신고서' 를 형성함) 를 작성해야 하기 때문에 예서류는 신고서의 전신과 같다. 통관 시 송장, 포장 명세서, 반제 명세서 등. 수출회사와 관련된 것은 일반적으로 필요하다.

세무서가 세금 환급을 요구할 때 송장과 신고서의 정보가 엄격하게 일치하기 때문에 사전 녹음된 양식을 기다려야 송장을 발행할 수 있습니다! 특히 이름과 수량.

따라서 수출회사는 일반적으로' 예록서' 를 기다린 후에야 인보이스 발행을 통지하여 의외의 일이 발생하지 않도록 해야 한다.

그러나 사전에 기록된 양식이 세관에 의해 인정되지 않아 공식 신고서가 그것과 일치하지 않는 경우도 있다.

엄밀히 말하면, 인보이스는 정식 신고서가 나올 때까지 기다려야 한다. 하지만 보통은 세관 신고서가 나오는 시간이 길기 때문에 대부분 사전 녹음된 목록의 정보에 따라 송장을 발행할 수 있습니다. (실제 작업에서 정확도는 90% 를 초과합니다.)

세관 신고서는 세관에서 발행한 증명 화물이 수출입 업무에서 이미 수출되거나 수입되었다는 증명서이다. 관련 정보는 수출입통계, 은행, 외환감독을 위해' 전자항' 에 진입하며 수출회사 세금 환급에 필요한 서류 중 하나다.

반제 명세서는 세관이 수출 통관 시 꼭 필요한 증명서 중의 하나이다. 수출할 때 수출업체는 외환국에 신청하고, 기업도장, 세관도장, 외환국이 송금한 후 도장을 찍어서 반제한다. 3 장이 완성되면 수출 세금 환급에 필요한 서류 중 하나가 된다.

정본 선하증권은 수취인이 물건을 수거하는 유일한 증빙일 뿐만 아니라 (발송인도 선하증권 없이 물건을 넣을 수 있음) 발송인의 화물권 증빙이기도 하다. 신용장 결제시 중요한 결제서류 중 하나입니다. 선하증권 발행인은 선회사 또는 선회사가 지정한 대리인 (화물대리인) 일 수 있습니다.

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