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동아시아 경제 통합은 동아시아 자유무역구를 걷고 있는가? EAFTA 의 길인가요, 아니면 동아시아 전면경제파트너십협정 (CEPEA) 서명 방향인가요? 오랫동안 끊임없이 논쟁을 벌여 왔으며, 아직 해결되지 않았다.

동아시아 자유무역구와 CEPEA 는 모두 자유무역협정이다. EAFTA 는 아세안 10 국가+한중일, 동아시아 전망기구가 200 1 년 제시한 것을 포함해 중국과 동아시아 국가들의 적극적인 반응을 얻었다. CEPEA 는 10 아세안 국가+한중일+호주 신인으로 2006 년 일본이 제기한 것으로, 중국이 EAFTA 에서 주도적 지위를 차지하지 못하도록 하기 위한 것이라고 한다. 각국은 이에 대해 반응이 다르다.

이른바 EAFTA 와 CEPEA 의 싸움은 본질적으로 10+3 또는 10+6 입니다. 2007 년 동아시아 정상회담은 CEPEA 의 타당성에 대한' 2 트랙' 연구를 허가했지만 2 년 연속 보고서는 명확하게 인정되지 않았다. 지난해 아세안 정상회담은 고위 경제관리들에게 올해 6 월 열린 아세안 정상회담에 동아시아 자유무역구와 CEPEA 에 대한 건의를 보고할 것을 요청했다.

실용적인 관점에서 볼 때, 필자는 동아시아가 먼저 EAFTA 를 한 다음 CEPEA 를 해야 한다고 생각한다. 주요 고려 사항은 다음과 같습니다.

첫째로, EAFTA 는 어느 정도의 경제 협력과 메커니즘 건설의 기초를 가지고 있다. 경제 통합 과정은 치앙마이 이니셔티브 다각화, 지역 외환보유액 설립, 아시아 채권 시장 건설, 아세안-메콩 강 유역 개발, 인프라 상호 연결 건설 등 훨씬 앞선다. 동아시아는 아세안과 한중일 협력 틀, 아세안과 한중일 협력 메커니즘을 형성하여 동아시아 경제협력의 끊임없는 발전을 촉진시켰다. CEPEA 는 단지 아이디어, 비전, 구체적인 협력과 메커니즘 구축일 뿐이다.

둘째, 자유무역구 건설은 실용적으로 추진해야 하고, 점진적으로, "뚱보를 한 입에 먹을 수 없다" 고 해야 한다. 10+3 범위 내에서 아세안은 각각 중국 일본 한국과 자유무역협정을 체결하고 발동했다. 10+6 범위 내에서도 아세안도 인도 호주 뉴질랜드와 자유무역협정을 체결하거나 시작했지만 인도와 한국, 뉴질랜드와 중국, 호주를 제외한 지역 내 다른 국가들과의 안배는 매우 적다. EAFTA 나 CEPEA, 한중일 자유무역협정 또는 삼국 양자자유무역협정 서명은 모두 우회할 수 없는 칸이다. 그러나, 이 칸은 말할 것도 없다. 의심할 여지없이, 먼저 EAFTA 를 하고, 이를 바탕으로 CEPEA 를 하는 것은 실용적인 선택이다.

마지막으로, 자유무역협정이 관련된 국가가 많을수록 협상이 어려워지고 진전을 이룰 가능성이 적다. 세계무역기구 도하 협상이 그 예이다. 이런 관점에서 볼 때, EAFTA 의 협상은 CEPEA 보다 더 쉬울 것이다.

요약하면, EAFTA 부터 시작하여 EAFTA 를 기반으로 CEPEA 로 확장하는 것이 선후난하고 점진적인 원칙에 따라 이 지역 경제통합이 실용적일 수 있는 경로일 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, EAFTA, EAFTA, EAFTA, EAFTA, EAFTA, EAFTA)

참고: 중국 경제타임즈 문장-동아시아 경제통합은 선택에 직면해 있다: 10+3 또는 10+6.

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