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중국의 어느 성에서 가장 유명한 홍차가 생산됩니까?

중국 홍차의 주요 품종은 다음과 같습니다: qihong-안후이 qimen, zhide, 장시 fuliang 에서 생산; 운남 레드--운남 부처님 바다, shunning 및 기타 장소에서 생산; 호홍-안후이 루안, 호산 및 기타 지역에서 생산; 스와 홍--장쑤 Yixing 에서 생산; 악홍-호남 안화, 신화화, 도원 등에서 생산된다. 사천 레드--쓰촨 이빈, 가오 카운티 및 기타 장소에서 생산; 오홍-광동 영덕 등지에서 생산된다. 그중 기문홍차가 가장 유명하다.

첫째, qimen 쿵푸

기문시간 홍차는 중국 전통 시간 홍차의 보물로, 생산역사가 100 년을 넘어섰다. 주로 안후이 () 성 기문현 () 에서 생산되는데, 주변 석대 (), 동 (), 능현 (), 귀지 () 등의 현에서 소량 생산이 있다. 연간 생산량은 약 5 만 톤이다. 기홍쿵푸는 정교한 외모, 밝은 색깔, 진한 향기로 유명하며 국내외에서 높은 명성을 누리고 있다.

Qihong gongfu 차는 단단하고 아름답고, 앞 묘목은 좋고, 색깔은 짙은 회색이며, 속칭' 보광' 이라고 불린다. 그 내면은 향기가 짙고, 꿀향과 같고, 또 난초향이 함유되어 있다. 탕색은 붉고, 맛은 순하고, 뒷맛은 영원하며, 잎바닥은 부드럽고 매끄럽다. 기문홍차는 품질이 우수하여' 군중일품' 으로 불리는데, 이는 기문지역의 우월한 자연생태 환경 조건과 분리될 수 없다. 전현 차밭의 총면적의 약 65% 를 차지하는데, 이 차밭은 땅이 비옥하고 부식질 함량이 높으며 아침저녁의 온도차가 커서 안개가 자주 생기고 일조시간이 짧아 차나무가 자라는 자연환경을 형성하고 특별한 향기와 진한' 기홍' 맛을 유발한다.

B, 운남 붉은 쿵푸

홍공부차, 대엽종공부차, 주로 윈난린창, 보산 등지에서 생산된다. 중국 공부차의 후발주로, 뚱뚱하고 탄탄한 외관, 금모 노출, 고소한 맛으로 유명하다. 붉은 쿵푸의 외관은 단단하고, 뚱뚱하고, 위엄이 있고, 마른 차의 빛깔은 윤택한 황금색이며, 내탕은 밝고 투명하며, 향기는 신선하고 길며, 맛은 진하고 상큼하며, 자극이 넘친다. 엽홍은 연하고 중국만의 것으로 세계적으로 유명한 쿵푸 홍차입니다.

수확기가 다르기 때문에, 붉은 시간의 질도 계절적 차이가 있다. 보통 춘차는 여름과 가을차보다 낫다. 봄차는 살지고, 뼈가 무겁고, 청결도가 좋고, 잎이 연하고 고르다. 여름차는 장마철이라 싹이 빨리 자라고 절간이 길다. 새싹이 밖에 드러나지만 선명도가 낮고 잎이 약간 단단하고 잡다한다. 추차는 건조하고 시원한 계절에 있으며 차나무의 성장과 신진대사가 약해진다. 완성 된 차는 몸이 비교적 가볍고 순도가 낮으며 봄여름 차보다 부드럽지 않다. 품질 특징 중 하나는 운남홍 쿵푸의 외관이다. 그것의 밀리색은 연한 노란색, 국화황, 황금색으로 나눌 수 있다. 봉경, 운현, 장녕의 공부차는 대부분 국화색이고, 희해, 쌍강, 린창, 푸문의 공부차는 대부분 황금색이다. 같은 차밭에서는 봄에 채집한 밀리색이 일반적으로 비교적 옅고, 대부분 연한 노란색, 하차 밀리색은 국화황, 추차는 대부분 황금색이다.

붉은 쿵푸의 맑은 향기가 짙다. 서남의 운현, 봉경, 창녕의 찻잎은 향기가 좋다. 특히 운현의 일부 지역에서 생산되는 공부차는 향기가 길고 향기롭다. 남차구의 공부차는 식감이 진하고 자극성이 강하며, 서차구의 공부차는 맛이 부드럽고 자극성이 약간 약하지만, 뒷맛은 신선하고 상쾌하다.

병, 푸

홍민공부차는 정화공부차, 담양공부차, 베를린공부차의 총칭으로 모두 복건 특산물이다. 세 종류의 공부차의 산지, 품종, 품질 풍격은 각각 다르지만, 각기 다른 소비자가 있어 흥흥흥흥이 더욱 백년 동안 시들지 않는다.

정치와 시간

정화쿵푸는 품종별로 큰 차와 작은 차 두 종류로 나뉜다. 큰 차는 정화대백차를 채택하여 민홍의 3 대 공부차 중의 상품이다. 모양이 단단하고 외관이 통통하며, 빛깔이 짙고, 국색이 짙고, 향기가 신선하고, 맛이 진하며, 잎바닥이 붉다. 작은 차는 소엽종을 원료로 하고, 줄기는 가늘고 단단하며, 향은 기홍처럼 보이지만 오래 가지 않고, 수프는 약간 얕고, 맛은 부드럽고, 잎색은 균일하고 붉다. 정과 쿵푸는 큰 차를 주체로 하여 향이 짙은 장점을 널리 알리고, 작은 차와 고향을 적절히 결합하기 때문에, 고참 정과 쿵푸는 매우 균형 있게 마음을 드러내고 향기가 넘친다. 백년 정치와 노력은 일단 나오면 유명해진다. 19 세기 중반에는 생산량이 1 만여톤에 달했다. 전후 차밭이 황무하여 1949 까지 연간 생산량이 900 여 톤에 불과하다. 이후 전통적인 품질 스타일을 회복하려고 노력하면서 생산량과 품질이 다소 반등했다. 60 년대 이후 녹차 개조로 소량 생산만 유지되고 연간 생산량은 약 800 톤이었다.

E, 탄 양 쿵푸

담양 쿵푸는 널리 분포되어 있어 주로 복안, 동영, 수녕, 주녕, 하포, 평남 북부에서 생산된다.

담양쿵푸의 외형은 가늘고 고르며, 털은 하얗고, 빛깔은 검고 광택이 있고, 맛은 달콤하며, 탕색은 밝고 황금색이며, 잎바닥은 균일하고 매끄럽다.

담양쿵푸는 푸안 백운산 기슭에 있는 담양촌에서 기원했다. 청나라 함풍, 동치년 (서기 185 1- 1874), 담양촌에는 후포스 (일명 후) 가 있어 홍차 제작에 성공했다고 전해진다. 그것은 매우 인기가 있다. 그 이후로 차 상인들은 잇달아 산에 들어가 시장을 찾았다. 광서 6 년부터 민국 25 년 (기원 188 1- 1936) 까지 50 여 년 동안 성양공은 매년 수만 톤을 수출한다. 그 중1 담양거리는 길이가 1 킬로미터이고, 36 개의 찻집, 3000 여 명의 직원이 있으며, 생산량은 2 만여톤이다. 수령 범위는 정화현 신촌에서 하포현 적령까지, 방원 수백 리까지 7 ~ 8 개 현을 가로지르며 푸안 홍차의 주산지가 되었다. 네덜란드 영국 일본 동남아 등 20 여개 국가에 판매되며 연간 외환차 100 여만원을 받는다. 당시 민간 속담은 "국부민이 강하고, 차는 금으로 바꾸고, 배는 용봉교를 정박하고, 은은 측량이 있다" 고 말했다. 19 15 년, 담양시간과 국주' 마오타이' 가 파나마 세계대회 금상을 수상했다. 그 후 항일전쟁의 발발로 판매가 막히고 생산도 심각하게 파괴되어 담양 쿵푸의 생산량이 급격히 감소했다. 1950 년대 중반, 담양시간 홍차의 생산량과 품질을 회복하고 향상시키기 위해 국영담양, 워터게이트 홍차 초공장, 푸안차 공장을 잇달아 설립하고 기계화차를 실시하며 복정대백차, 푸안대백차, 복운 등 우수한 차나무 품종을 도입하고 번식했다. 1960 연간 생산량이 5 만톤으로 증가하여 사상 최고치를 기록했다. 이후 차 배치의 변화로' 빨강' 에서' 녹색' 으로 바뀌었고, 나머지는 외국을 알 시간이 많지 않았다. 최근 몇 년 동안 관련 부서의 노력으로 담양은 회복과 발전을 이루었고, 1988 생산량은 8000 여톤에 달했다.

F, 바이 린 쿵푸

베를린 쿵푸는 복정현 태산 외할머니 베를린, 호림 일대에서 생산된다. 태외할 산은 민동 북부에 위치해 있으며, 저장과 인접해 있고, 지세가 높고, 산청수가 수려하며, 괴석이 높고, 협곡이 종횡무진하며, 절벽림에 차나무를 심는다. 차나무는 뿌리가 깊고 잎이 무성하며, 새싹은 희고 영롱하다. 65438+50 년대. 푸딩 () 에서 가공공부차 () 를 경영하며 저장의 베를린 최교 (), 계계 (), 황강 (), 호림 (), 평양 (), 태순 () 등의 홍차를 광범위하게 채집하여 베를린 가공에 집중하여 베를린의 시간을 탄생시켰다. 20 세기 초, 푸딩 () 화모지 () 차 브랜드는 푸딩 () 대백차 () 의 특징을 충분히 발휘하고, 상등순엽을 정선하여 공부차 () 로 만들었고, 외관은 단단하고 섬세하며, 오렌지, 노랑, 흰색, 향이 산뜻하고 상쾌하며, 탕색, 엽색, 선홍색 () 으로' 오렌지 빨강 독특한 스타일을 가지고 있어 국제 시장에서 인기가 많다.

베를린 공부차는 소엽홍차입니다. 현지의 작은 잎군차는 솜털이 많고 발아가 빠르며 생산량이 높은 특징을 가지고 있다. 보통 베를린 공부차는 외형이 가늘고 휘어져 있고, 솜털은 알갱이 모양의 솜털 구형이 많고, 빛깔은 노랗고 검고, 탕색은 단아하며, 순수하고 달콤하며, 잎디홍황이 밝다.

G, 사천 레드 쿵푸

가와홍쿵푸는 쓰촨 이빈 등지에서 생산된다. 1950 년대에 생산된 쿵푸 홍차입니다. 쓰촨 성은 중국 차나무의 발원지 중 하나로 차 생산 역사가 유구하다. 쓰촨 지형은 북쪽과 남쪽이 낮고 동쪽은 분지를 형성한다. 친링 () 와 대바산 () 은 북방에서 온 한파를 막았고, 동남해양계절풍은 분지의 구석까지 직통할 수 있다. 연간 강우량 1000- 1300mm, 기후가 온화하다. 연평균 기온17-18 C, 극단적인 최저 기온은-4 C 이상이다. 가장 추운 달은 65438+ 10 월로, 그 평균 기온은 동위도 장강 중하류 지역보다 2 ~ 4 C 높다.

천홍쿵푸의 외형은 풍만하고 둥글고 촘촘하며 황금빛 섬세함, 빛깔이 짙은 기름, 내향향향향에 마른 설탕을 띠고, 식감은 부드럽고 신선하며, 탕색은 밝다. 잎이 두껍고 부드럽고 빨갛다. 가와홍이 나온 이래 국제 시장에서 높은 명성을 누리고 있다. 소련, 프랑스, 영국, 독일, 루마니아 등에서 여러 해 동안 잘 팔리는 것은 중국 쿵푸홍차의 후발주이다.

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