4S 매장에서 세 번이나 문제를 해결할 수 없으면 어떻게 해야 합니까?
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당 기업의 자동차 엔진은 디젤 엔진과 가솔린 엔진으로 구분됩니다.
가솔린 엔진의 대부분은 일본 미쓰비시가 만들어 카피하고 있으며, 다른 브랜드도 작은 부분을 차지하고 있다.
미쓰비시 엔진은 사소한 결함이 많고 연료 소비량이 많고 성능이 낮으며 서비스 수명이 짧습니다.
일반적으로 소형 배기량 엔진은 654.38+50만km에서 정밀 검사를 받고, 대용량 엔진은 300,000km에서 정밀 검사를 받습니다.
독일 메르세데스-벤츠의 주행거리는 100만 킬로미터입니다.
파티 회사는 Mitsubishi의 엔진 정밀 검사 간격을 더 짧게 모방합니다.
디젤 엔진의 대부분은 일본 이스즈(Isuzu)가 생산하고 있으며, 이탈리아 VM 및 기타 브랜드가 작은 부분을 차지하고 있습니다.
순정 Isuzu 디젤 엔진은 큰 수리 없이 일반적으로 400,000km 이상을 주행할 수 있고 사소한 결함이 거의 없으며 적응성이 뛰어납니다.
파티 기업에서 생산하는 엔진은 20년 전 아직 Isuzu 4jb1 엔진 수준에 도달하지 못했습니다.
오늘날까지도 4jb1은 여전히 제단 위에 있습니다.
종합하면, 독일의 메르세데스-벤츠는 자동차 제조 기술에서 BMW와 폭스바겐보다 5년, 유럽과 미국보다 10년, 일본보다 20년, 한국보다 25년 앞서 있다.
중국에서 생산되는 엔진은 아직 20년 전 Isuzu가 생산한 4JB65 및 438+0 엔진의 품질 수준에 도달하지 못했습니다.
" " " " "" 위의 소개를 읽은 후 어떤 차가 더 나은지 스스로 결정하십시오.
사람에게 물고기 잡는 법을 가르치는 것보다 물고기 잡는 법을 가르치는 것이 더 낫습니다.