어제 세계 최대 전자상거래 업체 알리바바가 항저우에서 물류 입찰 컨퍼런스를 열고, 중국 물류 업계는 15일 알리바바 '청신통' 회원 45만 명에게 '가혹한 주문' 기념품을 보냈습니다.
"알리바바는 10 상호 배려의 중소기업에 감사를 표하고 국가 패스 회원에게 선물을 보내 중국 물류 업계가 우리의 소원을 성취하는 데 도움이되기를 바랍니다." 우민즈 알리바바 부사장은 이렇게 말했습니다. 알리바바의 이번 조치는 회원들에게 감사를 표하는 것뿐만 아니라 중국 국내 물류 시장을 포함한 국내 무역 시장에 알리바바 회원 적립금의 막대한 사업 기회와 잠재적 가치를 보여주기 위한 것이기도 합니다.
우민즈는 "알리바바의 거대한 회원 기반은 중국 국내 무역 시장을 촘촘한 '네트워크'로 연결합니다."라고 말했습니다. 이 네트워크에서는 비즈니스 정보, 수요와 공급 정보, 상품과 상품, 채널 에이전트 등 유무형의 교환과 유통이 이루어지며, 그 이면에는 소기업 고객, 전자상거래 플랫폼, 물류 기업, 내수 시장 '상생' 가치 모델이 자리 잡고 있습니다.
이 '가혹한 명령'은 어제 막 발표되었으며, 티엔톈, 셴퉁, 통원, 다윈, EMS 등 국내 물류 대기업들이 즉각 환영한 것으로 알려져 있습니다.
매분 평균 20개의 티켓이 배송되었습니다.
더 모닝 포스트 기자는 알리바바로부터 이번 주문에서 모집된 물류업체가 15일 이내에 전국 45만 명의 청신통 회원에게 알리바바의 선물을 보내달라는 요청을 받았다는 사실을 알게 되었습니다. "이커머스는 효율성을 중시하는 산업이고, 알리바바는 고객을 중시하는 회사입니다." 우민즈는 "배송을 약속할 수 있는 사람이 주문을 받을 것"이라고 솔직하게 말했습니다. 알리바바의 선물에는 온라인 교육 과정, 온라인 비즈니스 성장 스토리, 마윈과의 인터뷰가 담긴 특별 비디오 디스크가 포함될 것으로 알려졌습니다.
우승한 물류업체는 단순히 주문만 받는 것이 아닙니다. 징둥 물류의 사장 보좌관인 진런췬은 대략적으로 계산해보니 15일 동안 45만 건의 주문이 배송되었으며, 이는 하루 평균 3만 건, 즉 1분에 20건의 주문이 배송된 셈입니다. 이 선물은 중국 최동부의 자무시, 최남부의 싼야, 최서부의 카시, 최북부의 다싱안링의 모허에 있는 회원들에게도 배송되며, 이 중 홍콩, 마카오, 대만 회원들에게는 특별 배송 프로그램을 제공해야 합니다. 200명의 택배기사가 45만 개의 기념품을 포장하고 발송하는 데만 전담하더라도 최소 한 달이 걸립니다.
시간 외에도 알리바바는 더 높은 요구 사항을 제시했습니다. "첫째, 회원 수가 많고 분포가 넓은 점을 고려해 중국 최북단 지역의 고객들이 춘절(春節+065438+10월)이 오기 전에 원활하게 기념품을 받을 수 있도록 6월 10일 중순부터 정식으로 기념품 배송을 시작하고, 둘째, 택배는 반드시 회원에게 소포를 전달하고 직접 서명해야 한다. 셋째, 택배는 감정적 대사의 책임을 지고 회원들에게 알리바바를 대신해 감사하고 앞으로 10년 동안 함께 성장하기를 바란다는 알리바바의 축복을 전해야 합니다. "넷째, 이 기념품은 경쟁력 있는 국내 가격으로 제공되어야 합니다."
발주 배경
어제 입찰에서 알리바바는 31개 성, 자치구, 중앙정부 직속 직할시, 홍콩, 마카오, 대만에 대한 선물 배송의 지리적 분포 지도를 보여주었습니다. 광둥성, 저장성, 장쑤성, 상하이 등 민간 경제가 활발한 성(省)과 도시 외에도 항저우의 알리바바 본사에서 멀리 떨어진 신장, 티베트, 칭하이 및 기타 성(省)과 자치구에도 많은 회원사가 있습니다.
"현재 '청신통'은 회원 수 기준으로 중국에서 가장 큰 기업 온라인 비즈니스 그룹입니다." 알리바바 프로젝트 리더 유는 기자들에게 이렇게 말했습니다. 알리바바가 발표한 2009년 반기 보고서에 따르면, 올해 상반기 알리바바 거래 시장의 신규 등록 사용자는 약 470만 명, 기업 상점 수는 895,010개, 유료 회원 수는 99,400여 명에 달했습니다. 알리바바 유료 회원 수는 작년 같은 기간에 비해 44% 증가했으며, 총 유료 회원 수는 50만 명을 넘어섰습니다. 2009년 6월 30일 현재 알리바바의 대내외 무역 마켓플레이스는 4,280만 명의 등록 사용자, 550만 개의 기업 상점, 531,471명의 유료 회원을 기록했습니다.
"이러한 성장은 같은 기간 동안 업계 다른 기업의 실적을 크게 상회하는 것으로, 시장 선도 지위를 확대하려는 알리바바의 목표가 점차 달성되고 있음을 증명하는 것입니다. " 알리바바 CEO 마윈은 이렇게 말했습니다.
"알리바바는 고객 수와 시장 점유율 면에서 경쟁사보다 훨씬 앞서 있을 뿐만 아니라 더 중요한 것은 알리바바가 회원제라는 가치 체계를 탐구하는 데 있어 업계를 선도하고 있다는 점입니다." 일부 이커머스 전문가들은 이렇게 말합니다.
유는 모닝포스트와의 인터뷰에서 45만 명의 목표 고객은 대부분 100명 미만의 중소기업과 자영업자들이라고 말했습니다. 그는 "금융위기 이후 경쟁력 향상을 위해 이커머스를 활용하는 중소기업이 늘고 있으며, 패스 가입 중소기업은 연간 약 28%의 성장률을 유지하고 있다"고 말했다.
물류업계, '제값 받기'에 나선 알리바바의 '거대한' 회원 규모는 회원 간의 거래뿐만 아니라 회원과 알리바바 플랫폼 간의 가치 교환에도 가치를 부여합니다. 더 중요한 것은 회원의 가치가 외부 시장과 중국 국내 무역 전체로 확산되고 있다는 점입니다. 물류 산업은 이 '가치 케이크'를 공유하는 파일럿이 되었습니다.
사실, 모든 스마트 물류 제공업체는 "이 주문은 많은 비용이 들 것이며, 수익을 기대할 수 없다"는 것을 알고 있습니다. 하지만 "이번 협력을 통해 알리바바 및 알리바바 플랫폼에서 비즈니스를 하는 중소기업과 장기적인 비즈니스 파트너십 기회를 개발할 수 있다"는 유혹이 있습니다.
손해를 보더라도 수주 경쟁에 뛰어든다. 물류업체들의 술렁임 - 새 우편법이 6월 1일 정식으로 시행됩니다 65438+10월. "같은 도시에서 50그램 이내, 다른 지역에서는 100그램 이내의 특송 사업은 우편 기업이 독점하게 됩니다." 민간 택배업체들은 관외 특송을 하는 민간 업체들은 영업 편지를 운영할 수 없어 사업 물량의 30~50%를 잃게 될 것이라고 입을 모았다.
일부 택배 회사는 이미 신흥 이커머스 택배 시장으로 전환해 활로를 모색하고 있습니다. 타오바오 외에도 알리바바의 B2B 온라인 상인들이 택배업체들의 새로운 타깃이 되고 있다. "마윈은 앞으로 알리바바가 654.38억 개 이상의 중소기업이 온라인 비즈니스를 할 수 있도록 하고, 6억 5천만 명 이상의 사람들을 위한 소비 플랫폼을 구축할 것이라고 말했습니다. 물류와 밀접한 관련이 있는 알리바바의 이러한 계획에 대해 매우 기대가 됩니다. 이번 기념품 배송을 통해 온라인 판매자의 물류 수요를 더 많이 알게 된다면 우리 비즈니스의 새로운 돌파구를 찾을 수 있을 것 같습니다." 티안 스위트 익스프레스 사장 보좌관은 10여개 민간 택배업체의 목소리를 대신해 이렇게 말했습니다.