국가외환관리국은 2008 년 국제수지 상황을 발표했다. 통계에 따르면 지난해 중국 경상수지와 자본계좌에' 쌍흑자' 가 발생해 국제비축이 빠른 성장을 유지하고 있다. 2008 년 중국 국제수지 경상수지 흑자 686 억 5900 만 달러로 전년 대비 50% 증가했다. 국제수지통계에 따르면 화물수출은 5933 억 9300 만 달러, 화물수입은 5344 억 438+0 억 달러, 흑자는 589 억 8200 만 달러다. 서비스 프로젝트 수입은 624 억 3400 만 달러, 지출은 7265438+3300 만 달러, 적자는 96 억 9900 만 달러이다. 소득 프로젝트 수입은 208 억 4400 만 달러, 지출은 240 억 6700 만 달러, 적자는 35 억 2300 만 달러이다. 경상이전 수입은 243 억 2600 만 달러, 지출은 6543.8 달러+0 억 428 억 달러, 흑자는 228 억 98 억 달러다. -출처: 국가외환관리국은 2008 년 자본과 금융프로젝트 흑자 1 10860 만 달러로 전년 대비 1 10% 증가했다. 그 중 직접투자는 순 유입 53 1.3 1 억 달러, 증권투자는 순 유입 1.9690 억 달러, 기타 투자는 순 유입 379 억 8 천만 달러다. 경상수지, 자본사업, 금융사업인' 쌍흑자' 의 추진으로 2008 년 중국 국제비축이 급성장하면서 특별인출권이 65438 달러+0 억 665438 억 달러, IMF 비축 포지션이 4 억 7800 만 달러, 외환보유액이 2086865438 달러+0 억 5430 억 달러 증가했다. 더 많은 외환보유액은 중국 중앙은행이 외환시장에 개입하고 환율을 안정시킬 수 있는 능력이 강화된다는 것을 의미하며, 이는 외환시장 참가자들의 자국 통화에 대한 신뢰를 강화하고 그에 따라 기준 통화 환율 상승에 도움이 된다. 동시에 중국의 지급 능력이 더욱 강화되었다는 것을 보여준다. 우리는 국제수지가 잔액 분석법을 채택한다는 것을 알고 있는데, 여기서 잔액은 각 거래의 차변과 대변의 차이이다. 국제수지의 주요 균형 프로젝트에는 경상 수지 균형, 자본 및 금융 프로젝트 균형 및 비축 자산 프로젝트 균형이 포함됩니다. 다음으로, 이 글은 이러한 차이와 상호 관계부터 시작하여 2008 년 국제수지에 대한 수평적 및 수직적 분석을 진행할 것이다. 경상 수지 분석 경상 수지 잔액은 경상 항목의 차변과 대변의 차이이며, 경상 프로젝트는 상품과 서비스 (일명 무역항목) 소득 항목과 경상 이전 항목이라는 세 가지 하위 항목으로 구성되므로 경상 항목 잔액은 경상 항목 잔액 = 무역항목 잔액+소득 항목 잔액+경상 이전 항목 잔액으로 쓸 수 있습니다. 잔액이 양수인 경우 경상 수지 흑자, 음수인 경우 경상 수지 적자, 0 인 경우 경상 항목 잔액, 경상 항목 잔액의 변화는 하위차이의 영향을 받으며, 하위와 내부 구조의 변화는 경상 항목의 변화에 직접적인 영향을 미칩니다. 분석할 문제를 명확하게 하기 위해 위에서 언급한 가로 및 세로 분석 방법을 사용하여 1, 상품 및 서비스의 경상 항목 잔액에 대한 가로 분석을 분석합니다. 2008 년 경상수지 흑자 686 억 5900 만 달러 가운데 화물과 서비스사업 흑자 492 억 8400 만 달러, 무역사업 화물흑자 589 억 8200 만 달러, 서비스사업 적자 96 억 98632 억 달러. 서비스 종목 아래 서브 프로젝트, 여행 (65 억 90 억 달러), 건축 서비스 (6543.8+290 억 달러), 컴퓨터 및 정보 서비스 (3 억 84 억 달러), 광고 홍보 (6543.8+500 억 달러), 기타 상업 서비스 ( 적자 항목에는 교통 (654 억 38+02 억 476 만 달러), 통신 서비스 (3200 만 달러), 보험 서비스 (57 억 4300 만 달러), 금융 서비스 (4400 만 달러), 로열티 및 로열티 (42 억 6000 만 달러), 컨설팅 등이 포함됩니다 이 가운데 운송보험 서비스 독점권에 대한 로열티와 프랜차이즈가 적자에서 차지하는 비중이 큰 것은 우리나라가 이 분야에서 국제경쟁력이 부족해 개선해야 한다는 것을 보여준다. 제때에 원인을 찾아 내부 조직 구조를 조정하고 최적화하다. 기타 프로젝트 잔액 분석 주어진 자료에 따르면 무역프로젝트 흑자는 경상수지 중 절대다수를 차지하고, 경상이전 프로젝트 흑자도 해마다 증가하고 있다. 2003 년에는 6543.8 달러+076 억 3400 만 달러, 소득 프로젝트의 적자는 주로 투자 수익의 적자로 인한 것이다. 2008 년 소득 프로젝트 적자 352 억 2700 만 달러, 투자 수익 적자 4654 억 38 달러+0 억 549 억 달러, 경상이전 프로젝트 흑자 228 억 98 억 달러.