수출 FCL 운영 절차 1. 위탁을 받다
발송인의 위탁을 받은 후 수출지 세관에 대한 기관의 기록 (연심) 을 포함하여 다음과 같은 여러 방면에서 확인해야 한다. 통관 증명서가 완비되어 있는지 여부 (통관 계약서, 수출화물 신고서, 포장 명세서, 송장, 계약, 수출환환환환어음 및 세관 감독 조건과 관련된 각종 서류 포함) 세관 감독 조건에 필요한 다양한 서류가 완비되어 있는지 여부 티켓화물에는 어떤 컨테이너가 배합되어 있습니까? 무슨 특별한 요구 등이 있습니까?
둘째, 책의 공간
발송인의 선적 위탁서 요구에 따라 선회사와 선실 (선명, 항로, 선하증권번호), 포장점, 집항 시간 및 장소를 확인하다. 선회사나 선대는 선실 예약 및 적재 상황에 따라 적재 목록, 사전 적재 목록, 사전 적재 선박도, 화물 목록을 편성하여 부두에 픽업해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박)
항구 포장 (창고 = 부두 영수증)
화물운송업체는 선박회사나 선박대리점에서 설비교환영수증을 수집하고 지정된 화물장에서 빈 컨테이너를 수집합니다. 화물대행은 위탁단위의 보관지에서 화물을 포장한 후 (또는 위탁기관이 화물을 화물대의 창고로 보내 포장하는 경우), 컨테이너 화물은 컨테이너 포장 명세서 및 설비와 함께 부두로 인도된다. 부두는 선회사 또는 선대가 제공한 적재 목록과 컨테이너 포장 명세서를 세관에 보내 세관 감독 및 선적을 한다.
1. 원산지 포장: 선회사는 화주의 요구에 따라 빈 상자를 화주 창고나 공장으로 운반한 후 컨테이너 야적장이나 항구로 직접 운반합니다.
2. 공장인도 (내포장): 공장이나 위탁인은 선박회사가 지정한 컨테이너 중계소로 화물을 보내고, 중계소는 화물을 차례로 컨테이너에 적재하는 것을 책임진다. 필요한 경우, 위탁인은 포장 현장에 가서 적재 상황을 점검하여 단복이나 오복을 방지해야 한다.
3. 배달문: 창고를 차량으로 보내고, 상자를 공장으로 옮겨 포장하고 입항합니다.
4. 고객이 직접 박스를 만든다: 배송창고를 산웨이에게 돌려준다.
넷. 세관 신고 (수출 통관 운영 절차)
부두에서 화물을 받은 후, 선배도와 선배표에 따라 선적위치를 분배하고, 선적순서에 따라 한쪽 다리 배를 준비한다. 대부장은 선하증권으로 물건을 수거하고, 선적 후 부두 영수증을 발급한다. 선적 후, 부두 영수증은 부두에서 선회사나 선무 대리인에게 넘겨질 것이다. 부두는 실제 적재 상황에 따라 실제 선적도를 그려 선회사나 선대에 인도한다. 선회사나 선대는 실제 선적도, 적하목록, 운송장, 선하증권 사본, 컨테이너 포장 명세서 사본을 배에서 하역해야 한다.
상자는 항구에 들어간 후에야 통관할 수 있다. 포장이 완료되면 고객이 제공한 세관 정보 및 원본 창고 명세서와 함께 세관 신고서에 제출됩니다.
세관에서 화물을 확인한 후 선하증권에 도장을 찍어서 석방하고 선하증권과 부두 영수증을 화물대에게 돌려줍니다. 화물 운송업체는 밀봉과 방항한 선적목록과 부두 영수증을 부두의 선적실로 인도할 것이다. 부두는 상자의 도착 상황과 통관을 신고한 부두 영수증에 따라 석방하고 배를 배치한다.
동사 (verb 의 약어) 선하 증권 만들기
배를 떠나기 0-2 일 전에 고객과 선하증권 1 을 확인합니다.
적하목록과 해운운송장 관련 내용에 따라 선하증권을 만들고 선하증권 내용을 팩스로 고객에게 확인한 후 정식 선하증권을 만듭니다.
MB/L 선회사 선하증권 (해운선하증권) HB/L 대리점은 외국에 대리가 있어 대리점에 가서 주문을 바꿀 수 있습니다.
여섯째, 선하 증권을 보내고 세금 환급 증명서를 반제하십시오.
화물이 이미 선적되었다는 것을 확인한 후, 가능한 한 빨리 전체 선하증권을 고객에게 부쳐 그가 결산 수속을 할 수 있는 충분한 시간을 가질 수 있도록 합니다.
선박 회사나 선박 대리인은 화물 운송업체에 부두 영수증으로 발급된 선적 선하증권을 제시해야 한다. 화물대행은 선적선하증권을 위탁 기관에 발송한다. 선박회사나 선박대리인은 선실 목록을 세관에 보낼 것이다. 선적명세서에 따르면 세관은 화물대에게 송장, 세금 환급서 등의 서류를 점검할 것이다. 화물대행은 세금 환급서와 외환반제 명세서를 받아 위탁 기관에 보냈다.
우정 알림:
세관 신고에 필요한 기본 문서 1. 통관신고서
2. 등록 취소 양식
3. 송장
4. 포장 명세서
5. 통관 위탁서
6. 상품 검사 및 허가와 같은 특별한 요구 사항이 있는 기타 서류.
세금 환급에 필요한 문서
1. 재고 증명서
세금 환급 신청서 (2 부)
3. 플러스 마이너스 세금 계산서
은행 계좌 개설 증명서
5. 상황설명서
6. 세금 환급 위탁서
해상 벌크 수출 운영 절차
운영 절차 (벌크화물)
1, 계약에 익숙함
1) 당사자 간의 관계, 발송인, 수취인, 발송인, 임대인, 선주, 무역조건, 모든 비용을 누가 내는지 이해합니다.
2) Dell 의 책임 범위, 해운 부분 /FOB 부분 및 세관/적재/제본을 담당하는 사람을 파악합니다.
3) 취급 조건/취급 비율/비율 /laycan/ 테스트/계약 유효 기간을 이해합니다.
4) 화물부피/장갑판/스택 가능 여부, 기타 특수한 요구 사항 등을 파악합니다.
2. 물품 준비 상황을 파악하기 위해 정리량을 수집합니다.
화주와 연락을 유지하여 예상 납품 상황, 화물 수량, 납품 시간 (동시에 부두에 도착하여 관련 서류를 준비함), 대형/중품 등의 정보를 이해한 후, 선박용선인과 지근에게 전달해 적절한 준비를 한다.
3. 포장 명세서를 받은 후, 항구 선장, 전세인, 지상 근무자, 선무 대리 (필요한 경우) 로 보냅니다. 4. 배 한 척을 예약하다
* * 배가 지정되지 않은 경우.
A) 포장 명세서: 총 통계 상품 포함 상자 목록에 있는 화물의 무게와 크기를 체크하고, 의문점이 있으면 즉시 관련자를 찾아 체크한다.
B) 항구 선장에 맞춰 선박형 요구 사항: 적재톤수/크레인/해치/갑판 강도/식수 등을 정리한다. (주로 항구 선장이 책임진다), 배를 예약할 때 미리 전세인을 위해 준비한다.
C) 목표선을 찾은 후 위탁측에 이 배를 공고한다. 위탁자가 그 배를 확인해야 할 경우 관련 인원에게 서면으로 확인하고 회신 시간을 제한한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 목표명언)
* * 선박 측이 포장 명세서를 받기 전에 규정이 있는 경우,
A) 포장 명세서: 총 통계 상품 포함 상자 목록에 있는 화물의 무게와 크기를 체크하고, 의문점이 있으면 즉시 관련 당사자를 찾아 해결을 확인하세요.
B) 포장 명세서는 모든 화물이 요구에 따라 선적될 수 있는지를 평가하기 위해 항구 선장에게 전달되어야 한다. 이미 이론적으로 전부 선적할 수 없는 상황을 확인했다면, 제때에 손님에게 적절한 준비를 준비하고 처리 의견을 구하라고 통지해 주십시오.
5. 선박이 확정되면 관련 위탁인과 발송인에게 통지하고 관련 정보를 통지하며 최종 계획선적서를 요청하거나 정해진 시간 전에 최종 주문서 (서면 요구 사항) 를 요청합니다.
6. 발송인에게 예약실, 통관 등의 정보를 문의하고 화물예약실, 통관을 준비하여 발송인에게 주의사항을 알립니다 (만약 우리 회사가 지면에 있다면).
7. 부두에 납품 준비
항구지근에 포장 명세서를 발송하고, 선무대리연락처, 선기기간 등을 알리고, 예약석과 통관 관련 자료를 제공하고, 지근에게 선적통지, 주의사항 등을 요청합니다. , 위탁인에게 전달 (반드시 서면으로 해야 함) 하고, 특별한 요구가 있더라도 항상 배송 상황을 추적하고, 실제 상황에 따라 위탁인의 도착 상황을 경고하고 배송을 독촉해야 한다. 만약 화물이 제때에 홍콩에 도착할 수 없다는 것을 알고 있다면, 곧 발생할 비용 등을 이메일로 알려 주십시오. , 그리고 상대방에게 다음에해야 할 일을 서면으로 확인하도록 요청하십시오.
8. 화물이 거의 도착한 후, 화물측정을 준비하고, 최종 포장 명세서를 측량회사에 보내, 각 측에 현장 측정을 통지하고, 전화로 손님이 이미 우편물을 받았다는 것을 확인하였다.
9. 제때에 선박 정보를 발송인과 위탁자 (선적항) 에게 보냅니다.
10. 선적하기 전에 관련 발송인에게 선적 통지를 보내고 항구의 선장, 미리 배정된 지도, 예상 선적 시간 등에 관한 정보를 알려준다.
1 1, 화물이 도착했는지 확인하고 배가 도착하기 전에 통관합니다.
12, 우주선 역학 추적
13, 항구 선장, 현장인원, 예약실, 통관 관련 정보, 선대, 화물대, 묶음 등 단위 연락처, 화물소유자, 운전기사, 화물대 연락처 등을 직제합니다.
14, 선실을 예약한 후, 탁송인에게 예약 정보와 일치하는 포장 명세서를 제공하도록 요구하다.
15, 휴대전화를 24 시간 켜고 관련 당사자 연락처 정보를 보관하세요. 긴급 상황이 있으면, 제때에 의사소통하고 처리하다. 원칙은 선기에 영향을 주지 않고, 회사에 손실을 주지 않고, 고객에게 폐를 끼치지 않는다는 것이다. 16, 선적 후 위탁인과 의뢰인에게 발송 통지를 보냅니다. 대부장 영수증 발송인
17, 출하자와 선하증권 보증서 확인 (예: 우리 회사가 지면을 책임지는 경우).
18, 17 과 함께 관련 비용을 확인하는 것은 반드시 서면으로 확인해야 합니다.
19, 정본보증서를 받고 비용을 청산한 후 선하증권을 발송인에게 석방합니다.
20. 계약요구에 따라 예상 도착시간과 목적항 선무대리인의 연락처를 2 1 으로 발송인에게 보내고, 선박이 목적지항/정박 후 도착항/정박통지 (하역항) 를 보냅니다.
22. 하역이 끝난 후 관련 당사자에게 하역 종료 통지를 발송하고 항무국의 하역 기록을 첨부합니다.
23, 항공 정보 정리
보충 자료:
1, 향후 불필요한 분쟁을 피하기 위해 모든 비용 관련 사항은 상대방이 서면으로 확인하고 서면 확인을 받은 후 다음 조치를 취해야 합니다.
모든 메일은 적어도 감독자에게 복사해야합니다.
3. 모든 우편물은 매표부에 복사해야합니다.
4. 휴대전화 24 시간 전원을 켜고 관련 손님과 하급업체 관계자의 전화번호를 보관해 수시로 문제를 처리한다.
5. 특별/비상시에는 즉시 전화를 걸어 관련자에게 이메일을 보내 사건의 전말과 발생 가능한 결과를 알리고 서면 회답 처리 의견을 요청합니다.