장쑤화이안경제개발구는 1992년 장쑤성 인민정부의 승인을 받아 설립된 성개발구로 현재 3개 향과 5개 향을 관할하고 있다. 행정 구역은 132평방미터이고 상주 인구는 20만 명입니다. 화이안 민간 항공 공항의 건설, 철도 네트워크와 고속도로 네트워크의 지속적인 확장, 기존 수로의 업그레이드로 인해 화이안 경제 개발구의 '지리적' 이점이 더욱 두드러질 것입니다. 장강 삼각주 지역의 산업과 자본은 점차 남쪽에서 북쪽으로 발전하는 추세를 보이고 있으며 상하이-난징-항저우 수도권의 경제 방사선과 산업 이전과 대규모 경제를 담당하는 첫 번째 물결이 되었습니다. 원.
장쑤화이안 경제개발구에는 화이안종합보세구역, 과학교육산업단지, 유학생 창업단지, 염알칼리 과학기술산업단지, 공항산업단지, 소프트웨어단지가 포함된다.
2008년 3월 22일 국무원의 승인을 받아 화이안수출가공구가 설립됐다. 7월 11일, 9개 국가 부처와 위원회의 공동 승인을 성공적으로 통과했습니다. 관세 업무는 10월 1일 공식적으로 폐쇄되었습니다. 1단계 계획면적은 1.36평방킬로미터이다.
2012년 7월 19일 국무원은 화이안수출가공구역을 국가급 종합보세구역으로 승격하는 것을 공식 승인했다. 보세구역은 수출가공구역을 기반으로 개조되고 업그레이드되었습니다. 같은 해 12월 20일, 화이안 종합보세구역은 난징세관이 주도하는 예비 승인 절차를 통과했으며 장쑤성 개발개혁위원회, 재정국, 토지자원국, 국토국 등 10개 부서로 구성됐다. 주택도농개발부, 상무부, 국세국, 산업통상국, 외환청 접수팀. 2013년 1월 30일, 화이안 종합보세구역(1단계)은 "종합보세구역 승인 증명서"를 수여 받았습니다.
종합보세구역은 연구개발, 가공 및 제조, 항만운영, 창고 및 물류, 국제운송, 재수출무역 등 9가지 주요 기능을 갖추고 있으며, 현재 국내 최고 수준의 개방성을 갖추고 있다. , 가장 유리한 정책, 가장 완벽한 기능, 가장 유연한 운영 및 가장 편리한 특별 통관 감독 구역을 갖추고 있습니다.
화이안 종합보세구역 내 울타리의 총 계획 면적은 4.92평방킬로미터이며, 그 중 1.36평방킬로미터는 원래 수출 가공 구역의 1단계에 속합니다. 2단계는 면적 1.99제곱킬로미터로 공항물류단지 북쪽 지역에 위치하며 면적은 1.57제곱킬로미터이다. 화이안 고등교육원(Huai'an Higher Education Park)은 도시 남쪽, 베이징-항저우 대운하 남쪽 제방, 화이하이남로 동쪽, 닝롄로 북쪽에 위치하고 있으며 면적은 19평방킬로미터입니다. 해당 프로젝트는 2002년 11월 성정부의 승인을 받아 2003년 4월 착공됐다. 현재까지 화이인공과대학, 난징임업대학교 남부대학, 장쑤식품직업기술대학, 화이안정보직업기술대학, 장쑤재경직업기술대학, 장쑤화이인경영대학, 화이안예술학교 , 화이인 보건 학교, 화이안 시당 학교, 중국과학원 수생연구소 화이안 연구 센터, 절강대학교 인시그마 화이안 과학 기술 공원, 난징대학교 화이안 하이테크 연구소, 난징 농업 대학 화이안 연구소(Huai'an Research Institute)는 계속해서 학교에 정착했으며 캠퍼스에는 약 80,000명의 교사와 학생이 있습니다. 이 단지는 고등교육단지에 산업, 학계, 연구, 경제, 과학 및 교육을 위한 통합 플랫폼을 구축하고 있습니다.
중국 화이안 해외 학생 창업 공원은 2006년에 설립되었습니다. 주로 귀국 유학생을 중심으로 고급 인재의 혁신과 창업을 위한 서비스를 제공하고, 독립적인 지적 재산을 통한 첨단 기술 성취의 인큐베이션을 제공합니다. 진상. Huaian Overseas Students Entrepreneurship Park Yingbin Avenue Park(1단계)에는 23층 규모의 R&D 건물, 종합 사무용 건물, 유학생 아파트 2개, 인큐베이션 건물 4개가 있으며 약 100,000제곱미터의 인큐베이션 면적을 제공합니다. 광전자공학, 생물의학, 전자정보, 고급 장비 제조 기술 기업을 위한 소규모 테스트, 파일럿 테스트 및 소규모 생산 캐리어로 자리매김하고 있습니다. 생태신도시공원(2단계)은 23층 규모의 과학연구동과 4개의 인큐베이션동, 23층짜리 전문아파트 2개동으로 구성되며, 인큐베이션 면적은 약 13만㎡ 규모의 단지로 조성된다. 첨단 연구 개발, 신세대 정보 기술, 창의적인 디자인을 통합하고, 신소재와 신에너지를 위한 두 가지 기술 기업 가속기를 통합하는 새로운 다기능 단지가 곧 가동될 예정입니다. 화이안(Huai'an)은 중국 남북의 지리적 경계선인 친링 산맥(Qinling Mountains)을 따라 고대 화이허(Huaihe) 강 연안에 위치하고 있으며, 장강 삼각주 도시 집합체의 구성원입니다. Circle'과 'Bohai Bay Rim Economic Circle'이 있으며 Jiaodong 반도와 인접해 있습니다. 동쪽은 옌청(鹽成), 서쪽은 쉬저우-쑤첸, 남쪽은 난징-양저우, 북쪽은 유라시아 대륙의 연운항과 연결된다.
장강삼각주 경제구의 상하이, 항저우, 쑤저우, 우시, 난징 등 도시와 발해경제구의 베이징, 텐진, 칭다오 등 도시에서 방사선을 직접 받을 수 있으며, 롱하이 철도를 통해서도 방사선을 받을 수 있습니다. 중국 중부와 서부 지역을 관통하는 고속도로입니다.
회안은 장쑤성 북부 배후의 중요한 중심 도시로, 회안을 중심으로 반경 100km는 인구 2천만 명, 반경 150km는 인구 2천만 명에 달할 수 있다. 인구 3000만 명 달성. 장쑤성 제4대 경제권의 중심지로 떠오르고 있다.
화이안은 '5개 강이 교차하는 곳이자 9개 성의 도로'로 알려져 있으며, 육로와 수로 모두 고급 고속도로와 철도를 주골격으로 하는 교통망을 형성했으며, 내부 확장 및 외부 연결을 통해 모든 방향으로 확장되어 국가 수준의 수륙 운송 네트워크가됩니다. 원자재 및 제품의 대규모 수출입에 적합하고 전국적으로 빠르게 확산 및 확장할 수 있으며 광범위한 사업 기회와 거대한 시장 공간을 보유하고 있습니다.
화이안 경제개발구는 화이안시 주요 도시 지역의 동쪽에 가깝고 위치 우위가 매우 뚜렷하다. 옛 도시 지역의 동쪽에 가깝고 화이안 미래 발전의 중심 지역에 위치하고 있습니다. 동쪽으로는 회안구, 서쪽으로는 칭허구, 남쪽으로는 강 건너 칭푸구, 북쪽으로는 베이징-상하이 고속도로와 베이징-항저우 대운하가 개발구를 위협하고 있다. 동산 고속도로와 닝롄 고속도로는 교차로 내에 있으며, 해안 교통 동맥인 신창 철도 회안역과 화이안 신항 터미널은 모두 개발 구역 내에 있습니다. 고속도로: 베이징-상하이(베이징-상하이) 고속도로 화이안 출구는 개발구 내에 있고 통산(퉁장, 헤이룽장-삼아, 하이난) 및 닝롄-연운항(난징-연운항) 고속도로는 개발구에서 교차합니다. 베이징-상하이, 닝샤-숙수, 쉬-수-화이옌 고속도로 등 세 개의 고속도로가 영토 내에서 교차하며 고속도로 밀도는 독일 수준에 이릅니다.
철도: 신창철도(Xinchang Railway)가 해당 지역을 통과합니다. 화이안 남역은 개발구에 위치하고 있습니다. 소회철도, 화이양진 시외시, 화련시외시, 닝화이 시외시 등 철도 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다.
항공 교통: 화이안 롄수이 공항은 2010년 9월 26일 공식적으로 개항되었습니다. 베이징, 상하이 푸둥, 상하이 훙차오, 선양, 시안, 우한, 충칭, 창사, 시닝, 닝보, 원저우, 샤먼, 산터우, 광저우, 선전 노선이 개통되었습니다.
수운: 베이징-항저우 대운하 등 많은 강 유역 수로가 도시를 통과합니다. 고대 황하(黃河)와 장쑤성 북부 관개운하가 동쪽에서 서쪽으로 교차한다. Huaihe Hongze 선과 Hunan 선은 완전히 연결되어 있습니다. 1,000톤급 대형선박이 연운항까지 직항해 '항구를 빌려 바다로 갈 수 있는' 옌허수로 개량사업 건설이 시작됐다. 운하를 따라 있는 항구의 연간 처리량은 1,300만 톤입니다. Huai'an은 Shanghai, Yangzhou, Lianyungang, Taicang, Nanjing 및 기타 강 및 바다 항구와 직접 연결된 2급 수로 항구를 설립했습니다.